Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
______________________________________________________
Эндуро мотоцикл RAM ENDURO 300 – чистый внедорожный адреналин
Ищете мощный, выносливый и честный внедорожный снаряд для покорения лесов, полей и самых жестких хард-эндуро трасс Беларуси? Представляем RAM ENDURO 300 – горячую новинку на motocikl.by!
Эндуро байк поставляется как спортинвентарь (без ЭПТС). Это значит, что вам не нужно тратить время и деньги на регистрацию в ГАИ, прохождение техосмотров, получение номеров и уплату пошлин. Вы покупаете чистый драйв, полностью готовый к суровому оффроуду прямо из коробки!
Главное сердце: легендарный мотор Zongshen
В основе RAM ENDURO 300 бьется один из самых надежных, ресурсных и неприхотливых двигателей в классе – Zongshen CB300-F с воздушным охлаждением. Этот тяговитый четырехтактный агрегат славится своей «тракторной» тягой на низких и средних оборотах, что критически важно при штурме крутых песчаных холмов, затяжных подъемов и преодолении лесных завалов.
• Спортивный карбюратор PZ30 гарантирует мгновенный отклик на ручку газа и стабильную работу под любыми углами наклона байка.
• Дублированная система запуска: заводитесь легким нажатием кнопки электростартера в любой ситуации. А если вы уронили байк в болоте или разрядили аккумулятор, на помощь всегда придет классический и надежный кикстартер.
• Правильный выхлоп: прямоточный алюминиевый глушитель выдает породистый, сочный бас, а приемная труба (колено) из чистой нержавеющей стали не боится ржавчины после сотен бродов и грязевых ванн.
Идеальная геометрия и энергоемкая подвеска
Мотоцикл получил выверенную колесную базу в 1400 мм. Это золотое сечение для эндуро: байк феноменально маневренен в узких лесных затыках между деревьями, но при этом стабильно и предсказуемо держит прямую траекторию на скоростных грунтовых прохватах и лесных дорогах.
• Передняя перевернутая вилка длиной 880 мм с массивными перьями 41 мм оснащена регулировкой отбоя. Настраивайте подвеску за секунды под рельеф трассы или свой вес – от мягкого глотания мелких корней до жестких приземлений после прыжков.
• Задняя подвеска работает через полноценную стальную прогрессию и моноамортизатор длиной 375 мм. Она эффективно отрабатывает крупные кочки, обеспечивая максимальный зацеп заднего колеса и разгружая спину райдера.
______________________________________________________
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: RAM
Наличие ЭПТС: Нет
Двигатель: Zongshen CB300-F
Объем двигателя, см3: 300
Мощность двигателя, л.с.: 25
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Карбюратор: PZ30 (спортивная версия)
Размер колеса, пер/задн.: 1.6x21 / 2.15x18
Приборная панель: Безрамочный светодиодный дисплей
Шины: 80/100-21 YuanXing / 110/100-18 (с буксатором) YuanXing
Емкость бака, л: 7
Руль: Усиленный алюминиевый руль Fatbar (сплав 6005)
Траверса: Алюминиевые литые
Маятник: Стальной задний маятник
Защита картера: Пластиковая защита картера
Защита рук: Алюминиевая защита рук
Подножки пассажира: Складные алюминиевые
Защита рамы (накладки): Защитная накладка глушителя
Прогрессия: Стальная прогрессия задней подвески
Ведомая звезда: Стальная ведомая звезда 520-43Т
Приводная цепь: CHOHO 520HS
Передний/задний амортизатор: С регулировкой отбоя (длина 880 мм, перо 41 мм)/Нерегулируемый (длина 375 мм)
